以为配载中心------东莞至全国各地公路运输零担、整车运输业务。能承接各种**长,**大件的公路往返运输,仓储设施,回程车调度。
我们辐射全国各个省市的网络运营模式。可提供1吨、2吨、5吨、10吨、25吨、30吨、35吨、40吨、50吨运输车辆百余部;**宽、**长、**重的大件运输及商品车运输车500余辆。备有车长4.2米--20米不同车型货运车辆,高栏车、平板车、敞篷车、大吨位半挂车、集装箱运输车、高低板车、全封闭车、半封闭车、**限大件运输车和商品车运输车,可根据货物需求来选择合适车型。
我们将以"求实诚信优质高效"的服务以"诚信为本客户至上安全快捷"为宗旨,充分为顾客着想,高质量的为客户提供完备的运输服务。追求服务品质,是我们得以发展的根本。
至物流专线业务流程:
1.接:公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货证。核对证。
2.登记:运输调度在登记表送货目的地,分收货客户标定提货号码。司机(*人员及车辆)到运输调度中心拿提货,并在运输登统本上确认签收。
3.调用安排:填写运输计划。填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。电脑输。
4.车队交接:根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
5.提货发运:按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办提货手续。提货,盖好车棚,锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。
6.在途追踪:建立收货客户档案。司机及时反馈途中信。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。
7.到达签收:当面,电话或传真确信签收运输,收取应收的运费.按时准确到达*卸货地点。货物交接。签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
8.回。定期将回送至客户处。
9.运输结算:(止步一般是做月结,回付的时候才用到,一般情况第9步是用不到的.)整好收费票据。做好收费汇总表交至客户,确认后交回结算中心。结算中心开具,向客户收取运费。
10.售后回访:打电话或上门询问他们对我们的服务的评价。询问下次发货的时间和发货量。下次的合同签订。
物流台车又叫载货台车或,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,两只万向轮以方便人工推行。物流台车可承载500kg重量。
物流台车是在平托盘、柱式托盘或网箱托盘的底部装上脚轮而成。既便于机械化搬运,又宜于短距离的人力移动,适用于企业工序间的物流搬运;也可在工厂或物流配送中心装上货物运到商店,直接作为商品货架的—部分。下面文章详细的为我们介绍了物流台车的特点和使用方法。
物流台车特点
物流台车具有以下特点:
①可配合卸货平台使用,方便货物装卸;
②可使生产暂存更为规范;
③可折叠收藏,不占空间;
④适用于生产线上零配件分门别类存放,一目了然;
⑤组装线上顺手方便,提高工作效率;
⑥按线输送物料,快速正确,不会出错;
⑦拆装快速方便,节省存放空间1/4以上。
明确方向重点发展保税物流
要加快推进我市现代物流业发展,首先应当明确我市物流业的发展方向。我市城市发展定位是现代制造业名城,物流业主要的发展目标当然就是围绕制造业的需求提供完善的配套服务。我市以外源型经济为主,当前和将来相当长的一段时间里,制造业都将以加工贸易制造业为主,无论外销还是内销都涉及大量货物进出口和海关监管问题,而保税物流则是目前处理以上问题比较有效的一种途径。
加工贸易企业就近进行保税仓储,在需要提用原材料或储存产成品的时候提前知会物流中心,由物流中心安排报关、运输、包装、分拣、储存等程序,提供专业物流服务。运输服务可以采用本地也可以采用外地,但在仓储方面肯定是本地就近保税仓储更有优势,更能配合生产需要及时提供服务。因此我市应重点发展保税物流,根据加工贸易制造业分布情况,申请合理配置多个保税物流中心,为加工贸易制造业提供更便捷高效的进出口物流服务。